Рай в пещерах: почему сеноты привлекают все больше дайверов?

Поделиться:

В далекой Мексике есть множество таинственных, загадочных и даже мистических достопримечательностей. Часть из них – творения рук древних индейских племен, а некоторые принадлежат авторству самой природы. И если пирамиды майя привлекают любителей исторических артефактов, то природные колодцы – сеноты – настоящие магниты для дайверов, обожающих сочетание природной загадки и археологической ценности.

Сеноты поистине могут считаться визитной карточкой полуострова Юкатан – здесь их около шести тысяч, всевозможных форм и размеров, но неизменно – с чистейшей водой и невероятно богатым дном.

По своей природе сеноты – это подземные пещеры, заполненные водой, больше напоминающие колодцы или озера, образовавшиеся во время обрушения свода. Индейцы наделяли сеноты сакральной ценностью и использовали их в качестве места для жертвоприношений, и лишь иногда – как источник пресной воды. Считалось, что колодцы – это врата в потусторонний мир, поэтому и назывались они «глазами», «ртами» богов, глубокими и ужасными.

На деле же сеноты являются частью системы подземной реки, представляя собой озера, небольшие источники пресной воды или глубокие колодцы. Погружаясь в прозрачную воду (которая, кстати, довольно прохладна), можно полюбоваться волшебством солнечных лучей, проникающих в толщу воды, или увидеть необычайные образования на потолке пещеры. Во многих сенотах водятся различные пресноводные существа вроде рыб или рачков, но в основном на дне можно увидеть живописные камни, целые деревья и даже результаты кровавых жертвоприношений.

Ценители кейв- и клифф-дайвинга считают своим долгом хоть раз побывать в водах сенота. Действительно, взглянуть есть на что. Кейв-дайвинг здесь особенно хорош: протяженность пещер довольно большая, например, Dos Ojos – целых 213 километров, а внутри практически каждой пещеры притаились сказочные сталактиты и сталагмиты, переливающиеся под редкими солнечными лучами невероятным блеском или навсегда заточённые под темными сводами. Вокруг провала в земле, который и обнажает сенот, обычно полно зелени – деревья, яркие цветы и все буйство тропического леса, корни которого живописно свисают вокруг краев сенота.

Атмосфера, конечно, может показаться жутковатой – темнота, да и обстановка несколько мистическая, но погружение в сеноты того стоит. Правда, для того, чтобы насладиться подводными красотами, придется пройти минимальную подготовку и оформить сертификат Open Water – безопасность превыше всего. Маршрут стоит продумать заранее – это могут быть как открытые водоемы, так и многочисленные подземные, а также важно учесть уровень сложности, определяемый протяженностью и глубиной сенота. Также необходимо заранее узнать, кто владеет сенотом, ведь многие колодцы являются частной собственностью, и нередко за погружение придется заплатить.

Тем не менее, дайверы со всего мира стремятся увидеть подводный мир и дно колодцев Юкатана собственными глазами. Хотя, по легенде майя, дна у сенотов нет…

НОВОСТИ YR

What is Lorem Ipsum? Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but

Компания Williams Jet Tenders, ведущий мировой специалист по тендерам, реализовала новое направление в дизайне и сегодня представляет полностью обновленный дизайн своих популярных моделей DieselJet 445 и DieselJet 505. В новых DieselJet 445 и 505 Williams видоизменили дизайн надувных бортов, что улучшило общий эстетический вид и обеспечило устойчивость на носу и корме во время движения. Рулевое

Отличный тендер, спортивный круизер или лучше сразу два в одном? Тогда есть смысл обратить внимание на универсальную 10-метровую Espera 34. Она была выпущена к 50-летию верфи, а ее корни также уходят к первым деревянным моторным лодкам, построенным на Rio Yachts. Элегантность отражена и в обновленной модели. Без сомнения, новая Espera 34 также демонстрирует ДНК своего

Непревзойденный дизайн, манящая красота и удивительные мореходные характеристики — отличительные черты 20-метровой Riva 68 ’Diable. Новинка обещает стать восходящей звездой на рынке открытых яхт длиной менее 70 футов, где верфь Riva является бесспорным лидером. Коллаборация Officina Italiana Design и Ferretti Group как всегда смогла создать невероятную яхту, которая привносит что-то новое и революционное в концепцию

Ищете лодку для дневных круизов? Возможно, Rio Yachts Spider 40 – это именно то, что вам нужно! Совершить прогулку в уютную бухту, насладиться совместным отдыхом и новым романтическим приключением, устроить вечеринку с друзьями или морской «пикник» семьей – все это возможно на борту изящной Spider 40. НЕБОЛЬШАЯ ЛОДКА С БОЛЬШИМИ АМБИЦИЯМИ Свое название яхта получила

В то время как многие пытаются отправиться в космос, французский дизайнер Тьерри Гоген бросил свои силы на создание наземного транспорта будущего. Частные суперяхты и самолеты, подводные лодки и даже небольшие космические корабли – все это активно разрабатывается и используется не один год. А вот G-Train может стать первым в мире частным роскошным поездом. Тьерри Гоген

Яхты Riva всегда отличались красивыми спортивными линиями, а теперь они смогут подарить больший комфорт для идеального отдыха на воде. Функциональный хардтоп для 56’Rivale понравится тем, кто хочет получить просторную открытую палубу, но иметь возможность укрыться в тени в солнечный день. Этой моделью с хардтопом Riva продолжает успешную эволюцию линейки Open.  Также верфь взяла во внимание

До начала сезона яхтенных шоу на Лазурном берегу осталось два месяца, поэтому вся индустрия с замиранием сердца ожидает этих событий. Первым крупным событием, которое откроется после пандемии Covid-19, должен стать Каннский яхтенный фестиваль с 7 по 12 сентября на территории Старого Порта и Порта Pierre Canto. А с 22−25 сентября распахнет свои двери самая значимая

Американский дизайнер Steve Kozloff вдохновлялся многопалубными парусными кораблями прошлого. В его новом концепте не только романтика прошлого, но и множество современных удобств и технологий: крытый и открытый бассейны, масштабная баскетбольная площадка и теннисный корт, ангар для вертолетов и четыре подводные лодки. Гигаяхта Galleon – это невероятных размеров 160-метровое парусное судно, на котором насчитывается восемь палуб.

Новый полностью кастомизированный проект M/Y 142 отличается изысканными спортивными линиями и великолепно проработанными открытыми палубами, которые дарят невероятное ощущение свободы под открытым небом. Как и другие суперяхты верфи CRN, 52-метровое судно будет строиться в Анконе и олицетворять в себе лучшие итальянские традиции, которые как нельзя лучше подчеркивают видение и вкус будущего владельца. Ее длина 52

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться