Rio Yachts Spider 40: Практичный минимализм

Поделиться:

Ищете лодку для дневных круизов? Возможно, Rio Yachts Spider 40 – это именно то, что вам нужно! Совершить прогулку в уютную бухту, насладиться совместным отдыхом и новым романтическим приключением, устроить вечеринку с друзьями или морской «пикник» семьей – все это возможно на борту изящной Spider 40.

НЕБОЛЬШАЯ ЛОДКА С БОЛЬШИМИ АМБИЦИЯМИ

Свое название яхта получила не просто так. Открытый спортивный автомобиль для двоих зачастую называют родстером, однако в Европе до сих пор бытует название «spyder» или «spider». Его характерными чертами являются удлиненная передняя часть, отсутствие жесткой крыши и, конечно же, хорошие скорости. Правда, и недостатки тоже есть — это собственно маленький размер салона автомобиля.

Дизайнер Марино Альфани перенял особенности стиля родстера, и одновременно справился с главным недостатком: компактный круизер Spider 40 ничуть не уступает большей яхте по своему пространству и функциональности. При длине всего в 13 метров и ширине палубы 3.7 метра – эргономика на борту просто великолепна. Светлые тона и скромный минимализм, лаконичные линии и геометрия – все в лучших традициях верфи Rio Yachts.

В лодке нет ничего лишнего: дизайнер, словно ювелир, нашел баланс между классикой и современными трендами. Каждый элемент находится на своем месте. Хотя практичность на первом плане, но и эстетика при этом не уступает. Ведь не зря Rio Yachts – верфь с 55-летним опытом.

ЭРГОНОМИКА ПРЕВЫШЕ ВСЕГО

При скромных габаритах лодки, кокпит выглядит довольно просторно. Создателям Spider 40 удалось сохранить максимум пространства, но при этом обеспечить достойную функциональность. Это становится понятно по размерам обшитой тиком площадки для купания. Далее следует вместительный угловой диван – на самом деле это универсальная модульная конструкция. Можно оставить его со спинкой или разложить в одну большую террасу для загара. А если вам захочется отужинать здесь – из пола выезжает вместительный квадратный стол на электроприводе.

Напротив диванной зоны – аккуратный бар. Под откидной крышкой прячется раковина и небольшая плита на две конфорки. Снизу – холодильник и выдвижные ящики. Дополнительные модули для хранения и морозильная камера интегрированы напротив в отдельную тумбу. В жаркую или плохую погоду над этой зоной можно натянуть бимини-топ, так как хардтоп у Spider 40 отсутствует.

В носовой части находится солярий с матрацами, которые легко снимаются при необходимости. Единственным недостатком можно назвать заниженный бортовой рейлинг и отсутствие держателей, которые бы пригодились при неспокойном море.

ВНИМАНИЕ К ТЕХНИЧЕСКИМ ДЕТАЛЯМ

Пост управления хоть и небольшой, но заслуживает внимания. Ветровое стекло в стальной раме обеспечивает отличный обзор, а в распоряжении капитана будут два удобных кресла с регулируемым валиком, чтобы управлять лодкой в удобном положении: сидя или стоя.

Все необходимые элементы управления собраны на компактной консоли. На двух небольших мониторах Volvo Penta отображается информация о двигателе и возможных проблемах, а на дисплей Simrad выводится информация с картплоттера. Тут же – джойстик, управление носовым подруливающим устройством с закрылками и целый ряд регуляторов для всех базовых функций, вроде водяного насоса или освещения. Вообще, все расположено так, чтобы все рычаги и кнопки были удобны, а их использование — даже интуитивно понятно. Rio Yachts очень внимательно и скрупулезно относится к деталям. Что еще есть на борту? Кондиционер, генератор 3.5 кВт, подводное освещение и трап.

Spider 40 оснащен двумя стационарными двигателями Volvo Penta D4 по 300 л.с. Максимальная скорость – 37 узлов, круизная – 25 узлов. В управлении лодка также очень отзывчивая и маневренная. Даже на полной скорости вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно. А главное – в безопасности. Но и это не все! Волшебным образом создателям удалось настолько снизить уровень шума на борту, что во время переходов вам не придется постоянно повышать голос, чтобы пообщаться с друзьями.

А ЧТО ВНУТРИ?

На нижней палубе Spider 40 все так же читается изящный итальянский дизайн. Здесь появляются более темные оттенки дерева, что придает интерьеру изюминку и создает интересный контраст.

В течение дня на борту будет комфортно 12 гостям, а остаться на ночь смогут четыре человека – в каютах на корме и в носовой части. П-образный диван в салоне со столом можно использовать как полноценную обеденную зону. Напротив находится встроенный холодильник с морозильной камерой.

Все жилые зоны по-прежнему максимально эргономичны: например, двуспальная кровать в носовой каюте приподнята, но оборудована удобными ступеньками. Места хранения есть и под матрацем, так и по обе стороны кровати. Зеркало в изголовье визуально увеличивает пространство и делает его светлее, а потолочный люк обеспечивает каюту воздухом и светом. В каюте на корме матрац практически лежит на полу, так как потолок значительно опущен в этой части. Но это не беда – естественное освещение хорошо компенсирует этот недостаток и ощущения замкнутого пространства не возникает.

Ванная комната хоть и компактная, но очень функциональная. Овальная раковина с полками и подсветкой отделена стеклянной перегородкой – удобно и красиво. Стационарный верхний душ создает эффект водопада. Кстати, лодка оборудована бойлером на 40 л.

ЧТО ЖЕ В ИТОГЕ?

Верфь Rio Yachts продолжает создавать стильные, быстрые и спортивные лодки. Легкий и маневренный Spider 40 – идеальный выбор для отдыха, вечеринок и дневных прогулок с возможностью остаться переночевать.

НОВОСТИ YR

What is Lorem Ipsum? Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but

Компания Williams Jet Tenders, ведущий мировой специалист по тендерам, реализовала новое направление в дизайне и сегодня представляет полностью обновленный дизайн своих популярных моделей DieselJet 445 и DieselJet 505. В новых DieselJet 445 и 505 Williams видоизменили дизайн надувных бортов, что улучшило общий эстетический вид и обеспечило устойчивость на носу и корме во время движения. Рулевое

Отличный тендер, спортивный круизер или лучше сразу два в одном? Тогда есть смысл обратить внимание на универсальную 10-метровую Espera 34. Она была выпущена к 50-летию верфи, а ее корни также уходят к первым деревянным моторным лодкам, построенным на Rio Yachts. Элегантность отражена и в обновленной модели. Без сомнения, новая Espera 34 также демонстрирует ДНК своего

Непревзойденный дизайн, манящая красота и удивительные мореходные характеристики — отличительные черты 20-метровой Riva 68 ’Diable. Новинка обещает стать восходящей звездой на рынке открытых яхт длиной менее 70 футов, где верфь Riva является бесспорным лидером. Коллаборация Officina Italiana Design и Ferretti Group как всегда смогла создать невероятную яхту, которая привносит что-то новое и революционное в концепцию

Ищете лодку для дневных круизов? Возможно, Rio Yachts Spider 40 – это именно то, что вам нужно! Совершить прогулку в уютную бухту, насладиться совместным отдыхом и новым романтическим приключением, устроить вечеринку с друзьями или морской «пикник» семьей – все это возможно на борту изящной Spider 40. НЕБОЛЬШАЯ ЛОДКА С БОЛЬШИМИ АМБИЦИЯМИ Свое название яхта получила

В то время как многие пытаются отправиться в космос, французский дизайнер Тьерри Гоген бросил свои силы на создание наземного транспорта будущего. Частные суперяхты и самолеты, подводные лодки и даже небольшие космические корабли – все это активно разрабатывается и используется не один год. А вот G-Train может стать первым в мире частным роскошным поездом. Тьерри Гоген

Яхты Riva всегда отличались красивыми спортивными линиями, а теперь они смогут подарить больший комфорт для идеального отдыха на воде. Функциональный хардтоп для 56’Rivale понравится тем, кто хочет получить просторную открытую палубу, но иметь возможность укрыться в тени в солнечный день. Этой моделью с хардтопом Riva продолжает успешную эволюцию линейки Open.  Также верфь взяла во внимание

До начала сезона яхтенных шоу на Лазурном берегу осталось два месяца, поэтому вся индустрия с замиранием сердца ожидает этих событий. Первым крупным событием, которое откроется после пандемии Covid-19, должен стать Каннский яхтенный фестиваль с 7 по 12 сентября на территории Старого Порта и Порта Pierre Canto. А с 22−25 сентября распахнет свои двери самая значимая

Американский дизайнер Steve Kozloff вдохновлялся многопалубными парусными кораблями прошлого. В его новом концепте не только романтика прошлого, но и множество современных удобств и технологий: крытый и открытый бассейны, масштабная баскетбольная площадка и теннисный корт, ангар для вертолетов и четыре подводные лодки. Гигаяхта Galleon – это невероятных размеров 160-метровое парусное судно, на котором насчитывается восемь палуб.

Новый полностью кастомизированный проект M/Y 142 отличается изысканными спортивными линиями и великолепно проработанными открытыми палубами, которые дарят невероятное ощущение свободы под открытым небом. Как и другие суперяхты верфи CRN, 52-метровое судно будет строиться в Анконе и олицетворять в себе лучшие итальянские традиции, которые как нельзя лучше подчеркивают видение и вкус будущего владельца. Ее длина 52

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться