WALLY 48 WALLYTENDER. ВОЗРОЖДЕНИЕ ФЕНИКСА

Поделиться:

Чтобы понять, что такое Wally и с чем его едят, нужно немного окунуться в историю бренда и кратко рассказать о его создателе. Отказ от консервативных взглядов, включая кич и эпатаж, – это отличительная черта яхт Luca Bassani, основателя верфи. Еще с юных лет он выходил в море на парусниках, а первые лодки построил для себя в поисках идеальной формулы – комфорт, инновации и формы. И это ему удалось: ‘Wallygator’ стала первой яхтой с карбоновой мачтой, ‘Tiketitoo’ и ‘Tiketitan’ получили множество кубков и призов на международных парусных чемпионатах, ‘Better Place’ – самый крупный шлюп из карбона, а Международная яхтенная ассоциация даже выделила парусники верфи в отдельный профессиональный класс – Wally Class. Затем была эра революционных монстров – дизель-газотурбинная яхта 118 Wallypower, которая больше напоминала космический стелс и при длине 36 метров развивала скорость 60 узлов. Или же «траулер для дальнего плавания» Wally Ace с высоченными бортами и пугающе заостренным носом.

НОВЫЙ ТЕНДЕР WALLY

Модель 48 Wallytender – это круизер длиной 14.5 метра и шириной 4.4 метра. Его экстерьер сохраняет стильные решения, которые как нельзя лучше подчеркивают философию Wally, в частности баланс формы и эргономики. Тем не менее это принципиально новая разработка с инновационными функциями и масса успешно реализованных задач. Архитекторам удалось поднять надводный борт так, чтобы не потерять чистоту линий корпуса, которыми так славятся яхты Wally. Черный опоясывающий молдинг – не просто дань дизайну и стилизованная ватерлиния, а еще и запатентованное решение защиты корпуса, так называемый причальный брус.

Глядя на открытые палубы 48 Wallytender, можно проследить богатое парусное наследие верфи – классическая тиковая палуба и фурнитура из карбона. Кроме того, дизайнеры активно использовали накопленные знания за время работы над Wally Class. Ведь, как известно, парусные яхты, особенно гоночного класса, рассчитаны на более сложные морские условия, что несомненно отразилось в работе над 48 Wallytender. Выдвижная лестница с тиковыми ступенями интегрирована  в купальную платформу. Она служит как трапом для подъема на борт, так и для спуска в воду. И приятный бонус – она входит в стандартную комплектацию.

Корпус 48 Wallytender таит еще один сюрприз – две откидные секции фальшборта. Они опускаются на 90° параллельно воде и увеличивают размер кокпита. Впервые эта технология, поистине революционная для далекого 2002 года, появилась на том самом нашумевшем 118 Wallypower. Затем подобное расширение бортов можно было увидеть и на многих лодках сторонних производителей, но именно Wally были теми, кто задал этот тренд. Благодаря такой трансформации полезная площадь увеличивается до 10 м2, и как для судна длиной чуть более 14 метров дополнительное пространство будет очень ощутимо.

Все на борту спроектировано таким образом, чтобы семья или друзья могли отдыхать  с комфортом на нескольких матрацах, креслах или шезлонгах. Действительно, помимо санпада на корме и в носовой части на откидных платформах можно поставить несколько дополнительных кресел, чтобы позагорать на солнышке. Центральная часть палубы станет идеальным местом для обедов на свежем воздухе. Барный уголок оборудован раковиной, холодильником, грилем и раскладывающимся столом на шесть персон.Чтобы в полной мере наслаждаться отдыхом, кормовые сиденья можно настроить так, чтобы они были обращены либо вперед, либо к обеденному столу. Вся эта зона прикрыта хардтопом, но над кормой или носом лодки в случае необходимости натягиваются дополнительные тенты на карбоновых стойках.

 

НИЖНЯЯ ПАЛУБА

Первоначальная концепция Wallytender предполагала создание полноценного круи- зера.  Он должен был стать не просто тендером для большой яхты, а и подходить для морского отдыха на выходных. Поэтому полноценное жилое пространство на борту стало обязательным условием. Дверь справа от поста управления ведет на нижнюю палубу, там есть каюта с большой двуспальной кроватью и диванчиком. Напротив – комоды для хранения вещей. Потолочный люк не только заливает светом все пространство, а и обес- печивает приток свежего воздуха. Ванная комната находится при входе в каюту. Она хоть и компактных размеров, но обладает душем, умывальником и всеми необходимыми удобствами. Здесь в отделке преобладают материалы, которые так ценятся на парусных яхтах Wally: дерево, кожа и текстиль спокойных тонов.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ И ДВИГАТЕЛИ

48 Wallytender демонстрирует не только отличные скоростные характеристики, но и уменьшенный расход топлива. Два двигателя Volvo IPS 650 суммарной мощностью 960 л. с. обеспечивают максимальную скорость 38 узлов, а для удобства маневрирования верфь предусмотрела джойстик. На круизной скорости в 32 узла лодка плавно разрезает даже относительно большие волны, оказывая минимальное сопротивление. Идеально выверенный корпус скользит по волнам, исключая резкие удары днищем, даже когда идет против волны. В качестве опции предлагается гироскопический стабилизатор качки Seakeeper. Система швартовки тоже интересно обыграна: она скрыта в носовой части в специальном люке, а управление осуществляется кнопкой с капитанского мостика.

НОВОСТИ YR

What is Lorem Ipsum? Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but

Компания Williams Jet Tenders, ведущий мировой специалист по тендерам, реализовала новое направление в дизайне и сегодня представляет полностью обновленный дизайн своих популярных моделей DieselJet 445 и DieselJet 505. В новых DieselJet 445 и 505 Williams видоизменили дизайн надувных бортов, что улучшило общий эстетический вид и обеспечило устойчивость на носу и корме во время движения. Рулевое

Отличный тендер, спортивный круизер или лучше сразу два в одном? Тогда есть смысл обратить внимание на универсальную 10-метровую Espera 34. Она была выпущена к 50-летию верфи, а ее корни также уходят к первым деревянным моторным лодкам, построенным на Rio Yachts. Элегантность отражена и в обновленной модели. Без сомнения, новая Espera 34 также демонстрирует ДНК своего

Непревзойденный дизайн, манящая красота и удивительные мореходные характеристики — отличительные черты 20-метровой Riva 68 ’Diable. Новинка обещает стать восходящей звездой на рынке открытых яхт длиной менее 70 футов, где верфь Riva является бесспорным лидером. Коллаборация Officina Italiana Design и Ferretti Group как всегда смогла создать невероятную яхту, которая привносит что-то новое и революционное в концепцию

Ищете лодку для дневных круизов? Возможно, Rio Yachts Spider 40 – это именно то, что вам нужно! Совершить прогулку в уютную бухту, насладиться совместным отдыхом и новым романтическим приключением, устроить вечеринку с друзьями или морской «пикник» семьей – все это возможно на борту изящной Spider 40. НЕБОЛЬШАЯ ЛОДКА С БОЛЬШИМИ АМБИЦИЯМИ Свое название яхта получила

В то время как многие пытаются отправиться в космос, французский дизайнер Тьерри Гоген бросил свои силы на создание наземного транспорта будущего. Частные суперяхты и самолеты, подводные лодки и даже небольшие космические корабли – все это активно разрабатывается и используется не один год. А вот G-Train может стать первым в мире частным роскошным поездом. Тьерри Гоген

Яхты Riva всегда отличались красивыми спортивными линиями, а теперь они смогут подарить больший комфорт для идеального отдыха на воде. Функциональный хардтоп для 56’Rivale понравится тем, кто хочет получить просторную открытую палубу, но иметь возможность укрыться в тени в солнечный день. Этой моделью с хардтопом Riva продолжает успешную эволюцию линейки Open.  Также верфь взяла во внимание

До начала сезона яхтенных шоу на Лазурном берегу осталось два месяца, поэтому вся индустрия с замиранием сердца ожидает этих событий. Первым крупным событием, которое откроется после пандемии Covid-19, должен стать Каннский яхтенный фестиваль с 7 по 12 сентября на территории Старого Порта и Порта Pierre Canto. А с 22−25 сентября распахнет свои двери самая значимая

Американский дизайнер Steve Kozloff вдохновлялся многопалубными парусными кораблями прошлого. В его новом концепте не только романтика прошлого, но и множество современных удобств и технологий: крытый и открытый бассейны, масштабная баскетбольная площадка и теннисный корт, ангар для вертолетов и четыре подводные лодки. Гигаяхта Galleon – это невероятных размеров 160-метровое парусное судно, на котором насчитывается восемь палуб.

Новый полностью кастомизированный проект M/Y 142 отличается изысканными спортивными линиями и великолепно проработанными открытыми палубами, которые дарят невероятное ощущение свободы под открытым небом. Как и другие суперяхты верфи CRN, 52-метровое судно будет строиться в Анконе и олицетворять в себе лучшие итальянские традиции, которые как нельзя лучше подчеркивают видение и вкус будущего владельца. Ее длина 52

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться