Поїзд зі скла G-Train

Поделиться:

У той час як багато хто намагається відправитися в космос, французький дизайнер Тьєррі Гоген кинув свої сили на створення наземного транспорту майбутнього. Приватні суперяхти і літаки, підводні човни і навіть невеликі космічні кораблі – все це активно розробляється і використовується не один рік. А ось G-Train може стати першим в світі приватним розкішним поїздом.

Тьєррі Гоген – давній партнер Філіпа Старка, який брав участь в проектуванні культових суперяхт, таких як 79-метрова яхта Feadship Venus для Стіва Джобса і 119-метрової яхти A, побудованої на верфі Blohm + Voss. Також він представив футуристичний концепт 120-метрової яхти Project L. Але все життя він був зачарований поїздами.

«У поїздах є щось фантастичне. З ними пов’язано багато романтичних ідей і я не думаю, що вони – пережиток минулої епохи. Потяги – це майбутнє і сьогодення», – сказав Тьєррі Гоген. «Коли мова йде про транспорт, немає нічого більш екологічного, ніж поїзда. Літак не витримує конкуренції в цьому питанні, а інші засоби дуже енерговитратні».

У 400-метровому проекті приватного поїзда G-Train майстер-люкс буде розташований в головній частині, за яким послідує 18 апартаментів-купе, тренажерний зал, SPA, сад, вагон-ресторан, а також салон для прийомів, де можна буде проводити художні виставки, насолоджуватися концертами живої музики або кінопоказами.

Але головною родзинкою стане те, що стеля і стіни всіх 14 вагонів будуть виконані з інтелектуального скла. Натисканням кнопки смарт-скло може змінювати ступінь прозорості, а за допомогою цифрової проекції будь-який гість зможе застосовувати різні візуальні ефекти. «На вулиці може бути зима, але власник раптово може бути оточений прекрасним літнім днем ​​з квітами і лугами», – сказав Гоген. «По суті, поїзд – це сцена, яку ви зможете налаштовувати різними способами». Вночі весь поїзд буде випромінювати золоте сяйво.

Відкидні секції дозволять створювати відкриті тераси для обідів на відкритому повітрі або для урочистих заходів. Також Гоген розробив окремий вагон-гараж для зберігання автомобілів, мотоциклів та інших транспортних засобів. Якщо гості, подорожуючи по якійсь місцевості, захочуть відвідати різні міста, G-Train можна розділити на дві частини і використовувати як два автономних засоби.

Гоген розглядає поїзд, вартість якого заявлена на рівні 350 мільйонів доларів, як спосіб отримати задоволення від подорожі. «Ми схильні думати про залізничні перевезення тільки з точки зору швидкості, коли ми переміщаємо людей з точки А в точку Б в рекордно короткі терміни. Але цей потяг з 14 вагонів буде належати одному власнику. Це альтернативний, дуже неквапливий спосіб побачити світ крім яхти і літаки».

На думку Гогена, після того, як покупець буде знайдений, буде потрібно не менше двох з половиною років, щоб побудувати такий «скляний палац на рейках». Він уже провів переговори з британською інженерної фірмою Eckersley O’Callaghan, швейцарським виробником поїздів Stadler і французьким виробником скла Saint-Gobain, щоб наблизити проект до реальності і переконатися в технічній можливості здійснити проект.

Можливо, що поїзд G скоро зможе їздити по залізницях Америки, Європи та Азії.

Фото – Тьєррі Гоген

НОВИНИ YR

Компанія Williams Jet Tenders, провідний світовий фахівець по тендерам, реалізувала новий напрямок в дизайні і сьогодні представляє повністю оновлений дизайн своїх популярних моделей DieselJet 445 і DieselJet 505. У нових DieselJet 445 і 505 Williams змінили дизайн надувних бортів, що поліпшило загальний естетичний вигляд і забезпечило стійкість на носі і кормі під час руху. Рульове

У пошуку відмінного тендера, спортивного круїзера або краще відразу два в одному? Тоді є сенс звернути увагу на універсальну 10-метрову Rio Yachts Espera 34. Вона була випущена до 50-річчя верфі, а її коріння також йдуть до перших дерев’яних моторних човнів, побудованих на Rio Yachts. Елегантність відображена і в оновленій моделі. Без сумніву, нова Espera 34

Неперевершений дизайн, принадна краса і дивовижні морехідні характеристики – відмінні риси 20-метрової Riva 68 ‘Diable. Новинка обіцяє стати новою зіркою на ринку відкритих яхт довжиною менше 70 футів, де верф Riva є безперечним лідером. Колаборація Officina Italiana Design і Ferretti Group як завжди змогла створити неймовірну яхту, яка привносить щось нове і революційне в концепцію

Шукаєте човен для денних круїзів? Можливо, Rio Yachts Spider 40 – це саме те, що вам потрібно! Здійснити прогулянку в затишну бухту, насолодитися спільним відпочинком і новою романтичною пригодою, влаштувати вечірку з друзями або морський «пікнік» сім’єю – все це можливо на борту витонченої Spider 40. НЕВЕЛИКИЙ ЧОВЕН З ВЕЛИКИМИ АМБІЙІЯМИ Свою назву яхта отримала

У той час як багато хто намагається відправитися в космос, французький дизайнер Тьєррі Гоген кинув свої сили на створення наземного транспорту майбутнього. Приватні суперяхти і літаки, підводні човни і навіть невеликі космічні кораблі – все це активно розробляється і використовується не один рік. А ось G-Train може стати першим в світі приватним розкішним поїздом. Тьєррі

Яхти Riva завжди відрізнялися гарними спортивними лініями, а тепер вони зможуть подарувати більший комфорт для ідеального відпочинку на воді. Функціональний хардтоп для 56’Rivale сподобається тим, хто хоче отримати простору відкриту палубу, але мати можливість сховатися в тіні в сонячний день. Цією моделлю з хардтоп Riva продовжує успішну еволюцію лінійки Open. Також верф взяла до уваги

До початку сезону яхтових шоу на Лазурному березі залишилося два місяці, тому вся індустрія з завмиранням серця чекає цих подій. Першою великою подією, яка відкриється після пандемії Covid-19, повинен стати Каннський яхтовий фестиваль з 7 по 12 вересня на території Старого Порта і Порта Pierre Canto. А з 22-25 вересня відчинить свої двері найбільш значуща

Американський дизайнер Steve Kozloff надихався багатопалубними вітрильними кораблями минулого. У його новому концепті не тільки романтика минулого, а й безліч сучасних зручностей і технологій: критий і відкритий басейни, масштабний баскетбольний майданчик і тенісний корт, ангар для вертольотів і чотири підводні човни. Гігаяхта Galleon – це неймовірних розмірів 160-метрове вітрильне судно, на якому налічується вісім палуб.

Новий повністю кастомізований проект M/Y 142 відрізняється вишуканими спортивними лініями і чудово проробленими відкритими палубами, які дарують неймовірне відчуття свободи під відкритим небом. Як і інші суперяхти верфі CRN, 52-метрове судно буде будуватися в Анконі і уособлювати кращі італійські традиції, які якнайкраще підкреслюють бачення і смак майбутнього власника. Її довжина 52 метри, ширина 9 метрів

Проект Kairos – це результат співпраці відомої дизайн-студії Pininfarina з суперяхтенною верф’ю Oceanco, а за технічні аспекти проектування і інженерні розробки відповідає Lateral Naval Architects. Назва Kairos походить від одного з давньогрецьких слів, що позначають час. В даному випадку – це час, який буде наповнений можливостями, торжеством і потенціалом майбутнього. Таке амбітне ім’я проект Kairos

ВСЕ НОВОСТИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ